МС-1600 - смазка для направляющих суппортов. Если поршень автомобиля смазан, это делает работу тормозов более отзывчивой. Ваш тормозной путь сокращается.
Предотвращает подклинивание направляющих. За счет чего? Смазки с рабочей температурой до 200С уже через пару месяцев засыхают или вымываются. А потеря подвижности направляющей приводит к повышенному износу одной колодки, а менять нужно четыре. МС-1600 прошла испытания и получила техническое заключение центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института «НАМИ». Более подробно о том, как наносить мс-1600 вы можете прочитать в разделе свойства и применения. Сегодня каждый житель России, Казахстана, Украины, Белоруссии может легко купить продукт для направляющих, как оптом так и в розницу.
Скрип тормозов
При нанесении тонким слоем на нерабочую сторону колодок МС-1600 смещает частотный диапазон скрипа в область недоступную для человеческого уха. Скрип остается, но его больше не слышно.
Зачем нужна смазка для суппортов?
Сокращает тормозной путь
Устраняет скрип тормозов
Препятствует неравномерному износу колодок
Плюсы
Работает при температуре от -50 до +1000 С
Устойчива к вымыванию дорожными реагентами
Подходит для всех деталей суппорта
СВОЙСТВА:
- Широкий диапазон температур: от -50°С до +1000°С;
- Антикоррозионные свойства;
- Защита деталей тормозной системы от пригорания;
- Защита резиновых деталей суппорта от деформации;
- Устойчивость к вымыванию водой;
- Защита от воздействия соли и грязи;
- Не взаимодействует с тормозными жидкостями класса DOT 3, DOT 4, DOT 5.1
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:
Требуйте у вашего мастера обработку всего суппорта при замене колодок. При смене колодок необходимо смазать:
1. Торцы колодок
2. Нерабочую сторону колодок
3. Поршень суппорта
4. Направляющие суппорта
Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0
Смазка прослужит до следующей замены колодок.
1. Нерабочие и торцевые поверхности колодок
Нанесение МС-1600 на нерабочие стороны колодок предотвращает скрип тормозов. Наносится тонким слоем на предварительно очищенную поверхность и её торцевые части.
Внимание: Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков!
2. Направляющие суппорта
Обработка направляющих защищает от коррозии, предотвращает заклинивание и облегчает монтаж и демонтаж. Наносится тонким слоем на все направляющие суппорта.
3. Поршень
Обработка поршня защищает от коррозии и предотвращает заклинивание деталей тормозной системы. Смазка наносится на верхнюю часть поршня под манжету с помощью медицинского шприца.
РАСХОД 5 г МС-1600 достаточно для обработки одного комплекта колодок.
МЕНЯЕШЬ КОЛОДКИ - СМАЖЬ СУППОРТ!
Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.
Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Оплатить заказ Вы можете:
- Наличными при самовывозе или при доставке по факту получения заказа
- Безналичный расчет при оформлении договора поставки
- Оплата по терминалу
- Самовывоз по адресу г. Тюмень ул. Ставропольская 101
- Бесплатная доставка по территории Тюменской области, ХМАО, ЯНАО, Курганской области, Омской области осуществляется при минимальном заказе от 10 кг.